FFSTATS

Растаможка карго-грузов из Китая через Казахстан в 2025-2026 годах: новые правила и последствия указа.

Новый указ по Казахстану: что ждет карго-перевозки из Китая в 2025-2026 годах?

Растаможка карго-грузов из Китая через Казахстан в 2025-2026 годах: новые правила и последствия указа.
В свете недавно опубликованного указа, касающегося транзита грузов через территорию Казахстана, в сфере международных перевозок ожидаются значительные изменения. В статье разберем ключевые положения документа и их потенциальное влияние на логистические цепочки из Китая в Россию.

Основное положение указа: обязательная растаможка на территории РФ

Главный смысл нововведения заключается в том, что все товарные партии, следующие через казахстанский коридор, должны будут проходить процедуру таможенного оформления непосредственно на территории России. Власти обещают выпустить все скопившиеся фуры, после чего каждый получатель груза обязан будет растаможить товар в соответствии с российскими таможенными требованиями.

Будущее карго-перевозок: не конец, а трансформация

Важно подчеркнуть: новый указ не означает полного прекращения карго-схем работы.
В 2026 году карго-перевозки продолжатся, но будут вынуждены адаптироваться к новым реалиям:
  • Казахстан, скорее всего, перестанет быть основным транзитным направлением для данного типа грузов.
  • Беларусь также остается под вопросом, и ее роль в новых логистических схемах пока неясна.
  • Альтернативный маршрут через Уссурийск уже активно используется, однако на данном направлении отмечаются значительные очереди, что свидетельствует о возросшей нагрузке.

Проблемы реализации указа: нереальные сроки и бюрократические препятствия

Эксперты отрасли скептически оценивают заявленные сроки выполнения положений указа. Основные сложности заключаются в следующем:
  • Логистический коллапс: Таможенные службы физически не способны одновременно обработать и вывести на растаможку около 7000 грузовых автомобилей.
  • Ограниченность мощностей СВХ: Склады временного хранения (СВХ) не обладают необходимой пропускной способностью для такого объема грузов.
  • Проблема документооборота: Вопрос о том, как будет происходить упрощенное растаможение при отсутствии полного пакета документов (инвойсов, сертификатов качества и безопасности) с обеих сторон, остается открытым.

Реакция рынка: рост запросов на «белые» поставки и постепенная трансформация бизнеса

В настоящий момент логистические операторы, работающие по карго-схемам, не получили четких инструкций о порядке действий. В то же время рынок уже отреагировал на новости:
  • Наблюдается резкий рост количества запросов на расчет стоимости легальных, «белых» поставок из Китая.
  • Предприниматели испытывают понятную тревогу, однако полный и мгновенный переход на прозрачные схемы маловероятен. Процесс «обеления» рынка будет постепенным и займет время.

Сезонные сложности в карго-бизнесе: традиционные осенние вызовы

Текущая ситуация усугубляется традиционными для осеннего периода проблемами в сфере карго-перевозок: усиление проверок, введение чрезмерных зон, ужесточение требований к сертификации и постоянный рост тарифов. Все это в совокупности приводит к неизбежному увеличению себестоимости товаров, что ложится дополнительным burden на предпринимателей.

Профессиональное решение: фулфилмент-услуги для бесперебойной работы вашего бизнеса

В условиях меняющихся правил и растущей неопределенности особенно важна надежная логистическая поддержка. Наша компания, как фулфилмент-оператор полного цикла, готова взять на себя все сложности, связанные с товарооборотом.
Уже сейчас мы предлагаем:
  • Складирование: Современный складской комплекс площадью 20 000 м², обеспечивающий надежное хранение товаров.
  • Предпродажная подготовка: Полный цикл услуг, включая приемку, проверку на брак, упаковку и маркировку в соответствии с требованиями маркетплейсов.
  • Дистрибуция: Организация доставки на склады Wildberries, Ozon, Яндекс Маркет и других площадок.
В ближайшее время мы запускаем услугу полного таможенного сопровождения «в белую», чтобы вы могли легально и беспрепятственно ввозить товары из Китая, полностью соответствуя новым требованиям законодательства.
Мы понимаем все трудности, с которыми сталкиваются продавцы, и готовы стать вашим надежным логистическим партнером, взяв на себя все операционные задачи.
Отрасль стоит на пороге значительных изменений. В то время как новый указ создает краткосрочные challenges и неопределенность, он также ускоряет неизбежный переход к более прозрачным и формализованным цепочкам поставок из Китая в Россию. Наличие профессионального фулфилмент-партнера позволит вам не только адаптироваться к новым реалиям, но и получить конкурентное преимущество за счет оптимизации логистических процессов.
Новости Маркетплейсы Логистика
Made on
Tilda